沃伦——国家帕卡德博物馆正在为其第 22 届摩托车展采取适合所有人的方式。
仍然有老式摩托车——今年展出的车辆中有 5 辆已有 100 多年的历史——但博物馆从展览名称中去掉了“古董”，展出的 30 多台机器还将包括一辆 2021 哈雷戴维森 XG。
该展览没有围绕特定主题进行展览，而是展示了代表六个类别的自行车——退伍军人、运动、公路/越野、竞赛、军事和踏板车。
“这是我们离开主题的第一年，”该节目的组织者之一吉姆·亚科齐利 (Jim Iacozili) 说。 “我们正在做更多 Barber 摩托车博物馆（在阿拉巴马州）所做的事情。 这样我们就可以获得更多种类的摩托车，适合所有年龄段的人。”
他们今年正在做并计划在未来继续做的一件事是推出“大帐篷”自行车，这是独一无二的，背后有一些历史。
那辆摩托车是 1987 年的 Buell RR1000 BattleTwin，由 Eric Buell 制造。
“Eric Buell 来自宾夕法尼亚州的 Gibsonia，曾就读于匹兹堡大学，”Iacozili 说。 “他在 Nelson Ledges 和当地的摩托车赛道上比赛。”
只生产了 50 辆运动自行车，Hemmings Motor News 称 Buell 的创造“非常接近完美”，具有轻巧的设计和“精确”的空气动力学特性。 将在帕卡德博物馆展出的 Buell RR1000 BattleTwin 是从 New Castle Harley-Davidson 借来的，其里程表上只有 3 英里。
展览中的另一辆罕见摩托车是 1960 年的 Vellocette Thruxton。
“我认为已经制造了 200 辆，这只是我一生中见过的第二辆，”自帕卡德摩托车展览成立以来一直参与其中的布鲁斯·威廉姆斯说。
伴随今年展览的将是 Guy Shively 的艺术作品，他是奥斯汀镇的一位艺术家，他也在车辆上进行细条纹和金箔刻字。
“他一直是博物馆的老朋友，也是博物馆的成员，并设计了许多车展标志和摩托车展标志，”博物馆执行董事 Mary Ann Porinchak 说。 “他为我们画了一些我们卖掉和拍卖的东西，还画了我们在我们店里卖的版画。”
去年的摩托车展，Shively 画的摩托车零件画作是巴特勒美国艺术学院永久收藏的一部分，被借给博物馆。 今年，超过 15 件 Shively 的作品将与摩托车一起展出。
今年的一些自行车属于威廉姆斯等收藏家，他已经参加了多年，但 Iacozili 表示，该展会继续吸引新的车主。
“Packard 摩托车展在美国非常有名，”Iacozili 说。 “我们收到了很多人的询问，他们有东西并愿意把它放进去。”
国家帕卡德博物馆在其网站 (packardmuseum.org) 上有一个表格，如果摩托车车主希望将他们的自行车用于未来的展览，可以填写该表格。
模仿不仅是奉承最真诚的标志； 这也是成功的最可靠迹象。 Iacozili 和 Williams 都表示，他们注意到自国家帕卡德博物馆于 2001 年首次举办摩托车展览以来，他们已经注意到许多其他汽车博物馆已经在他们的节目中加入了摩托车展览。
原因很容易理解。 摩托车展在传统上是一年中最慢的时候将人们带到博物馆和周边地区。
位于Champion 博物馆马路上的赛车运动商店Motozilli 的所有者Iacozili 说：“1 月和2 月的每个星期六，我们都会有人从外地进入商店，环顾四周，等待博物馆开放。 他们中的许多人在这里吃午饭和去其他地方。”
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