奥本 — 两家当地汽车博物馆将在明年夏天的 Hemmings Motor News Great Race 比赛中赞助一对青年队。
早期福特 V-8 博物馆和国家汽车和卡车博物馆将派出六名年轻人驾驶两辆 1940 年代的福特汽车，为 1974 年及更早的汽车行驶 2,000 多英里。
100 多支球队将于 6 月 18 日离开罗德岛州沃里克，穿越 10 个州的 19 个城市，于 6 月 26 日抵达北达科他州法戈。
尽管比赛在 1993 年、1994 年和 2017 年在奥本停了三场，但这次它将稍微向北行驶，然后前往 6 月 22 日在南本德的午餐站。
博物馆从在国家汽车和卡车博物馆的下一代教育青年计划中工作时间最长的年轻人中选择了他们的团队成员。
一支本地球队将驾驶 1941 年福特汽车参加 X-Cup 组的比赛，年龄在 15-21 岁之间。 其成员是加文·斯威夫特、杰克·庞蒂乌斯、杰里米·韦里奇和小约翰·塔勒。
对于 X 杯来说有点太老了，当地新秀车队约翰·麦科洛和斯科特·阿姆斯特朗将驾驶一辆 1948 年的福特汽车，他们将为比赛做准备。
Kaden Goebel 和 Connor Miller 将担任两辆车的替补队员。
“让我最兴奋的一件事是看到很多我以前从未见过的国家……以及在 41 年的福特车上做这件事，”奥本居民和特里恩大学的学生斯威夫特说谁已参与该计划六年。
“我对博物馆充满热情，”斯威夫特说。 “汽车文化是奥本的一件大事，任何能帮助它的东西，都是我的一大爱好。”
团队成员在周三晚上第一次看到他们的赛车，并将在接下来的 10 个月内为比赛做准备。
“计划是不必在比赛期间努力”，“但我确信当我们上路时，它会很热，会很拥挤。 我相信我们都会准备好在一天结束时下车吃饭，”奥本大学的杰克·庞蒂乌斯说，他是一名九年制项目参与者，将于今年秋天在印第安纳大学布卢明顿校区注册。
在时速耐力拉力赛中，团队成员将轮流驾驶和导航。 他们必须遵循每天出发前学习的指定路线，并按照精确的时间表到达检查站，同时保持至少低于限速 5 英里/小时的速度。
当地车队计划在今年春天参加一些为期三天的集会，以练习他们在更长的比赛中的技能。
“我很期待它，因为我认为这将是一次非常酷的体验，”麦科洛，22 岁，奥本，参加了六年的青年计划。
奥本大学的斯科特阿姆斯特朗从 13 岁开始参加青年项目，他说他预计伟大的比赛将是一次冒险。
“不知道到底会发生什么——什么会破裂，什么不会破裂——看看我们经过的所有城镇，总是很有趣，”他说。 “从罗德岛回到北达科他州的道路真的很棒。”
星期三晚上，在他的团队 1948 年福特首次驾驶后，阿姆斯特朗说：“这是真正的组合，颜色得体，行驶相当平稳 – 一辆到处都是好看的车。”
早期福特 V-8 博物馆正在为这些汽车提供家具，并将承担车队的入场费，包括大约 20,000 美元的差旅费和杂项费用。
国家汽车和卡车博物馆将提供商店空间和劳动力来重建 1941 年的福特汽车。 它还将配备一辆追逐车和两个成年人在这些年轻人后面行驶，包括一辆拖车，以便在发生故障时取回汽车。
早期福特 V-8 博物馆的收藏协调员内特·弗鲁克 (Nate Fluke) 表示，西雅图地区的温·布朗 (Winn Brown) 在驾驶 1941 年福特汽车成功完成今年的“伟大赛事”后捐赠了它。
福禄克还与来自南达科他州的队友克雷格·弗洛伊德 (Craig Floyd) 一起参加了今年从德克萨斯州圣安东尼奥到南卡罗来纳州格林维尔的比赛。 他说，由于 1946 年的福特汽车发生机械故障，他们“最后死了”。
福禄克说，福特博物馆的目标是在 2023 年的伟大赛事中赞助一支 X 杯车队，但将比预期提前一年开始。
“我们想至少跑一年，然后弄清楚我们要做什么，”他谈到参加今年的比赛时说。 “我们决定要组建一支 X-Cup 球队，也可能是一支新秀球队。 一切都随着 NATMUS 滚雪球。 它有点成功。 他们有孩子，我们有汽车和经验。”
