今天的汽车制造商如饥似渴地争取您购买新车的习惯。 但另一方面，每个月都有 1,000 辆旧车根据最初在 15 多年前开始实施的法规进行处理。
ehicle 历史数据专家 Cartell.ie 和 CarsIreland.ie 今天发布了一份报告，重点介绍了废物管理（报废车辆）法规（最初是 2006 年，2014 年更新）的成就。 在那段时间里，已经处理了超过一百万辆汽车。
该法规旨在帮助再利用或回收大部分汽车零部件，减少对环境的影响并降低“报废”汽车重返道路的风险。
目前登记为报废的车辆总数为 774,729 辆。 报告称，另有 390,876 件被“报废”——这意味着自规则开始以来，超过一百万件被记录为已被处置。
与此同时，闪闪发光的新车型正在上路或准备上路。 生活在新旧车辆的旋转门中继续。
例如，日产公布了新款逍客轻度混合动力车的价格和内饰：30,500 欧元。 为其提供动力的是 1.3 升汽油发动机（138hp 或 156hp），可选择 6spd 手动变速箱或新的 Xtronic 变速箱（156hp 版本）。
有四个等级 —— 尽管许多安全元素都是入门级的。 在起价为 30,500 欧元的 XE 内饰之后，还有 33,200 欧元起的 SV、37,395 欧元起的 SV Premium 和 44,600 欧元起的 SVE Xtronic 等级。
LED 和远光灯自动大灯是标准配置，后部停车传感器、盲点干预、交通标志识别、智能巡航控制、前方碰撞警告、前方紧急制动（行人、骑自行车者识别、路口辅助）和后方自动交叉路口都是标准配置警觉和刹车。
无线 Apple Carplay 和 Android Auto 是 SV 级别的标准配置。 SV 上的 8 英寸信息娱乐显示屏在 SV Premium 和 SVE Xtronic 等级中扩展到 9 英寸。
SVE Xtronic 包括 19 英寸合金轮毂、Nappa 皮革座椅、带 Navi Link 的 ProPilot、平视显示器 (HUD) 等。
起亚已经公布了他们新款 EV6 电动汽车的价格和规格。 售价为 50,000 欧元起，将于 10 月到货。 更高规格的 GT Line 售价为 54,345 欧元。 两个价格均在 SEAI 授权后。
制造商声称，这两种型号均标配 77.4kWH 电池，续航里程超过 510 公里。 作为额外的奖励，IONITY 将为 EV6 驾驶员提供一年时间，以大幅降低的价格使用 24 个欧洲国家（包括爱尔兰的 6 个）的 400 多个高功率充电站。 在这些点上，从 10pc 充电到 80pc 需要 18 分钟，100 公里范围内需要不到 4.5 分钟。
标准规格包括 19 英寸合金、双 12.3 英寸曲面驾驶员显示屏、UVO Connect、炭灰色纯素皮革内饰、LED 大灯和智能电动尾门。
GT Line 增加了 20 英寸合金、绒面革/纯素皮革座椅、盲点视图监视器、增强现实平视显示器和全景天窗。
与此同时，大众汽车已经取笑了新 Polo GTi 的设计草图。 将于年底全球发布 六月。
