科尼赛克 刚刚发布的消息称其 Quark 在动力总成技术方面取得了令人印象深刻的突破 电的 马达。
Quark 专为 Gemera 超级跑车开发，重量仅为 63 磅，可产生 335 马力和 443 磅-英尺的扭矩。 Koenigsegg 通过在 330 毫升能量饮料罐旁边拍摄 Quark 来强调电机的紧凑性。
“Quark 的独特之处在于其高效率以及一流的扭矩-功率-转速-重量矩阵。 这意味着，当在船舶、飞机或 VTOL 等应用中使用 Quark 时，不需要降压变速器，而是可以实现直接驱动，因为电机的 RPM 从一开始就是正确的。 小型高转速电机可以具有更高的峰值功率重量比，但在大多数应用中它们需要变速箱才能达到所需的输出转速和扭矩，这会导致能量损失并增加重量和复杂性来完成相同的工作。 因此，尺寸上的任何好处都会丢失，”Christian von Koenigsegg 说。
结合 Gemera 的双涡轮增压 600 马力三缸电机，Quark 电动机在低速时有助于“残酷”加速——Gemera 在两个后轮上放置了三个夸克，一个在曲轴上。
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