4月15日-称她为绿色女神：六英尺高，四扇门，1924年拉斐特汽车公司生产的产品，配有真丝下拉式窗帘，镍银家具，抛光木方向盘，以及挑剔的驾车人切工水晶歌剧眼镜。
吉姆·格洛弗（Jim Glover）说，这是一种独一无二的汽车。 几十年后，“ GG”回到了玛丽埃塔（Marietta），吉姆的曾祖父约翰·怀尔德·格洛弗（John Wilder Glover）在将近100年前首次买下了她。
当时，《汉明斯汽车新闻》（Hemmings Motor News）的高级编辑马克·麦考特（Mark McCourt）估计，拉斐特的造价至少为5,000美元，目前约为76,000美元。 吉姆·格洛弗（Jim Glover）称其为“相当于美国劳斯莱斯汽车”。
玛丽埃塔第一任市长约翰·海沃德·格洛弗（John Heyward Glover Jr.）的后代约翰·怀尔德·格洛弗（John Wilder Glover）并非只有一个顶级跑车的人。 他还买了一辆拉斐特敞篷车来搭配。
吉姆·格洛弗说：“我的家人似乎成双成对。我们有两个拉斐特人，两个克莱斯勒温莎，两个克莱斯勒萨拉托加斯和两个哈德逊黄蜂。”
即使在过去，“ GG”仍然是该镇的话题。 吉姆·格洛弗（Jim Glover）的父亲记得约翰·怀尔德·格洛弗（John Wilder Glover）的妻子开车经过玛丽埃塔广场（Marietta Square）时，当警察看到“这位身材娇小的小姑娘开着这辆重型重型汽车时，会阻止四面八方的交通。”
在第二次世界大战期间，轮胎被用作橡胶，随后的一个半世纪中，汽车在格洛弗机械厂仓库（Glover Machine Works Warehouse）停在街区，该仓库建造了窄轨机车。 一家人卖掉公司后，他们决定也放开汽车。
托马斯·哈灵顿（Thomas Harrington）当时是玛丽埃塔（Marietta）的居民，他于1995年从家人那里购买了旧的旧车。他花了20万多美元修理这辆车。 哈灵顿然后移居巴黎，并最终将其拍卖给一个英国人。
然后，吉姆·格洛弗（Jim Glover）接到了一个朋友的电话，他的朋友在一次分类广告中看到了一辆陌生的熟悉汽车。 果然，它是相同的“ GG”
吉姆·格洛弗说：“实际上，它甚至说了关于格洛弗家族和机车公司的所有事情。所有这一切都是致命的。”
吉姆·格洛弗（Jim Glover）抓住机会将家传之宝带回家，进行了询问。 他以86,000美元的价格买下了这辆汽车，“这笔交易相当划算，”鉴于维修费用，他说。 这辆车被装进一个运输集装箱，在海上航行了五个星期后，滚入萨凡纳港口。 现在回到了格洛弗（Glover）的家中，情况“还不错”。
麦考特说，在1924年制造的汽车不足450辆，在1920年代的老佛爷轿车中总共制造了不到2,000辆。
麦考特说：“这非常罕见。” 漫长而曲折的回家之路的故事传给了他，McCourt感到惊讶。 “那太疯狂了。那真的非常酷。”
当然，“绿色女神”将于本周末在亚特兰大国际汽车展上亮相，该车展已预告进入城市。
吉姆·格洛弗说：“我不想在亚特兰大市中心开车。” 他还计划了其他一些活动，例如领导力Cobb的“咆哮的二十年代”聚会和5月的马术障碍赛。 现在，他主要是重新认识这辆车。
格洛弗补充说：“启动发动机大约需要七个步骤。” 随着汽车的行驶和加热，散热器逐渐打开。 以及它如何驱动？
“很漂亮，”他说。
