周三晚上，退伍军人大道上洋溢着狂欢的气氛，数百人前往市中心欢迎参加 Hemmings Motor News Great Race 的参赛者。
老爷车、皮卡车、吉普车和加强版的热棒在林荫大道上巡航，作为观众，他们拿着草坪椅沿着街道两旁排成一列，鼓掌并拍照。
当司机们停在路边时，人们蜂拥而至，想要拍更多照片，并询问有关 2,300 英里赛事的问题。
德克萨斯州杰斐逊市的凯西哈珀说，她对热情的投票率并不感到惊讶。
“每天午餐和晚餐时都会发生这种情况，”驾驶 1965 年水星彗星参加比赛的哈珀说，而仍在比赛中的 102 辆车在林荫大道上游行。 “这就像退伍军人节和七月四日。 这是非常美国式的。”
欧文斯伯勒是赛车手的第 10 站。
周日，经典车辆离开德克萨斯州圣安东尼奥的阿拉莫广场，蜿蜒前往南卡罗来纳州格林维尔的终点线。
与历史车辆的比赛始于 1983 年，重点是耐力和准确性，而不是高速。 获胜的团队将获得 150,000 美元的奖金。
在来到欧文斯伯勒之前，赛车手在帕迪尤卡停留了午餐，明天将向东前往伊丽莎白镇和列克星敦。
“这是一件大事，”安吉拉·伍斯利说，她和她的丈夫肯·伍斯利站在阴凉处看着赛车手经过。 “我认为来到欧文斯伯勒很棒。”
“我有一辆 ’54 雪佛兰卡车，就像刚刚经过的那辆绿色卡车，”Ken Woosley 说。 “我的比那要粗糙得多。”
Oil Changers 团队的支持团队成员托尼·坎贝尔 (Tony Campbell) 站在公司 1941 年福特皮卡旁回答有关比赛的问题。 与其他形式的赛车一样，车手有公司赞助商，如果车辆在路上发生故障，工作人员随时准备进行维修。
“每个人都有一个机械师——除非你那么好，车里什么都有，”坎贝尔说。
坎贝尔说，车辆上的许多零件都是老式的。
在准备比赛时，坎贝尔说他不会用一套新零件对车辆进行大修。
“在你离开之前，你不会在车上放任何新东西，”坎贝尔说。
相反，司机使用他们已经知道可靠的部件，坎贝尔说。
坎贝尔说：“你希望一切都井井有条。”
总部位于加利福尼亚的 Oil Changers 总裁埃里克·弗兰肯伯格 (Eric Frankenberger) 表示，几年前他被公司创始人拉入了这项活动。
“他让我们这样做，我们度过了非常愉快的时光，”弗兰肯伯格说。 后来，他说，当车辆开进城里时，“对我来说最好的部分是看到小孩子”。
“他们的眼睛有银元那么大，”弗兰肯伯格说。
William 和 Sarijane Moorman 在 Lazy Dayz 游乐场附近的墙上找到了一个位置。
威廉·摩尔曼说他印象深刻并想了解更多。
“这就是我想弄清楚的：你怎么能进入这个？” 他说。
“我有一个 69 年的林肯大陆自杀门，我让它逃走了，”威廉·摩尔曼说。
他补充说，他正在市场上寻找另一辆老爷车来修理。
“我现在正在寻找一个，”威廉摩尔曼说。
“这是他对汽车工作的美好时光的想法，”Sarijane Moorman 说。 “我只是看着他们。”
有家人参加比赛的莉娜·莱德尼克 (Lena Lednick) 说，周三市中心的投票率给她留下了深刻的印象。
“这是一座美丽的城市，每个人都对我们很好，”莱德尼克说。
莱德尼克说，人们喜欢老爷车。
“每个人都说，’我祖母有一个这样的人，’”莱德尼克说。 “这让他们想起了他们的父母或祖父，或者他们在 50 年代上学的时候。”
