6 月 22 日——Benda 一家已经等了很多年，希望比赛能够接近。
周一，堪萨斯州劳伦斯市的莉迪亚·本达 (Lydia Benda) 与她的父亲和儿子一起站在大街上，两人都焦急地看着历史悠久的汽车驶入下一个。
“我的父亲已经等了 30 年，才等到比赛足够接近才能参观，”本达说。
他们是周一前往乔普林市中心参加 Hemmings Motor News Great Race 的数千人中的三人，这是一场针对旧车的越野拉力赛。 集会由 150 辆旧汽车、卡车等组成，周六在德克萨斯州圣安东尼奥开始，周日在南卡罗来纳州格林维尔结束。
Great Race 对 1974 年及之前的车辆开放，每增加一岁，参赛者就会获得奖励积分。
“我们把汽车从车库和博物馆里拿出来，让它们在路上跑来跑去，”该活动的负责人杰夫·斯塔姆 (Jeff Stumb) 说。 “这是同类中唯一的越野复古拉力赛。”
来自华盛顿州塔科马的布拉德菲利普斯驾驶着比赛中的一辆旧车——一辆 1916 年的哈德逊 Speedster。 他和领航员 Dan Stahl 是周一抵达的首批车辆之一。
该车具有开放式驾驶室。 没有敞篷车顶。 这意味着他们特别容易受到天气的影响——当他们从德克萨斯州的诺科纳出发，在俄克拉荷马州的萨普尔帕停下来吃午饭时，两人在一天的前半段时间都在下雨。
与其他车款一样，Speedster Phillips 驾驶具有一些现代安全升级，包括“果汁”刹车、轻质铝轮和现代仪表。 在气温无情的日子里，他们也有水冷衬衫。 但除此之外，菲利普斯说，哈德森已经准备好上路，并且是一款出色的长途拉力赛车。
“最漂亮的部分是这台 1916 年的哈德森原装 300 立方英寸六缸发动机，”菲利普斯说。 “因为它有可以上山的扭矩。它真的很强大。”
伟大的比赛不是试图成为第一个冲过终点线的人，而是一场时间/速度/距离拉力赛。 每辆车都有一名司机和导航员，他们必须遵循精确的指示，详细说明每一次移动到第二次。 他们沿途在秘密检查站得分，得分最低者获胜。 如果一切按计划进行，汽车开始和结束的时间间隔为一分钟。
来自佐治亚州纽南市的 20 岁的奥利维亚·金特里 (Olivia Gentry) 和她的母亲根纳·金特里 (Genna Gentry) 一起驾驶 1932 年的福特双门轿车。 她说，她的家人参与这项活动已有 20 年了。 两人在去年的比赛专家组中获得第一名和第七名。
“我知道这是我从小就想做的事情，”司机说。 “我很幸运能在它周围长大。”
绅士说早上的雨带来了额外的挑战，很难看到。 当她进门时，轿跑车的后面板上覆盖着干泥。
这场比赛的灵感来自电影“The Great Race”，这是一部 1965 年的喜剧，改编自 1908 年从纽约到巴黎的真实比赛。
它的结构创造了一个吸引人群的奇观。 当每辆车到达时，司仪介绍了他们，他们分享了每辆车的详细信息。 每辆车都停在大街上的一个停车位上，很快就被爱好者和观众包围了。
乔普林会议和旅游局局长帕特里克·塔特尔说，此次活动还吸引了来自本顿维尔、阿肯色州、塔尔萨、俄克拉荷马州和堪萨斯城的汽车俱乐部。 前几年比赛是通过乔普林进行的，但周一标志着比赛第一次在镇上过夜。
“光是晚餐，我们就有 475 人，”塔特尔说。 “所以至少有很多过夜住宿是其中的一部分。大多数团队都有支持人员，但不是全部。”
塔特尔说，参赛者将对乔普林的热情好客和服务打分，这可能有助于这座城市在未来的比赛中停下来。
比赛将于周二在密苏里州度过一整天，午餐将在罗拉停留，并在开普吉拉多过夜。
