2022 年，汽油和柴油司机将面临更高的汽车税。
从 4 月开始，司机将受到车辆消费税 (VED) 增加的打击，从而为一些道路使用者带来更高的汽车税。
还将有新的实物福利 (BiK) 更改，并且将引入清洁空气区作为 威尔士在线报道。
由于这些变化，污染最严重的汽油和柴油车辆的车主将支付更多费用，快递 报告.
几乎所有排放范围的 VED 费用预计都会增加，而那些产生更多污染的费用将上涨最高。
以下是 2022 年影响司机的变化：
车辆消费税 (VED)
VED，通常称为道路税，随着 4 月份衡量通胀的零售价格指数而上升。
每公里二氧化碳排放量为零克的车辆预计将继续支付零费用，而每公里排放量在 1 克至 50 克之间的汽油和大多数柴油驱动的司机（包括混合动力车）将在前 12 个月支付 10 英镑。
每公里排放量在 51 克到 5 克之间的汽车目前第一年需要支付 25 英镑。
每公里二氧化碳排放量在 76 克到 150 克之间的汽车今年的 VED 费率上涨了 5 英镑，达到 220 英镑。
汽车每公里排放的二氧化碳越多，您明年支付的费用就越多。
受影响最严重的通常是每公里二氧化碳排放量超过 255 克的汽车——目前这些汽车每年需要缴纳 2,245 英镑的税——然后每年四月都会增加。
您可以了解您目前支付的金额， 这里.
对于 2017 年 4 月 1 日或之后注册的汽车，除零排放汽车之外的任何其他汽车的标准费率（您在第二年后支付的金额）目前为每年 155 英镑。
英国税务海关总署表示，更新将“影响拥有汽车、货车或摩托车的驾驶者”。
它表示，VED 费率的上涨与 RPI 一致，这意味着费率将“对车主而言实际保持不变”。
实物福利
根据工资牺牲计划租车的人的费率也将在 2022 年设定为新收费。
对于纯电动汽车和那些产生 1 到 50 克/公里污染且续航里程超过 130 英里的汽车，BiK 费率将从 1% 上升到 2%。
无论污染水平如何，所有其他型号的价格也将上涨 1%。
但是，每公里产生 156 至 169 克或每公里超过 170 克的车辆不会有任何变化，费用仍为 37%。
洁净空气区
伯明翰、利兹、纽卡斯尔和曼彻斯特是最新公布清洁空气区收费的最新城市。
Bradford 的收费不适用于私家车和摩托车，即使司机将它们用于工作。
小巴和轻型货车（例如货车）每天需要支付 9 英镑才能使用该区域，而 HGV 则需要支付 50 英镑。
大曼彻斯特清洁空气区的启动日期定于 2022 年 5 月 30 日，以清理污染水平。
新收费也不会影响私家车、摩托车和轻便摩托车，但 HGV、公共汽车和出租车将被迫从发射开始付费。
货车和小巴将获得一年的缓刑，因为这些车辆的收费将从 2023 年 6 月开始。
布拉德福德市议会谈到这一变化时说：“清洁空气区 (CAZ) 是一个明确的区域，在那里采取有针对性的行动来改善空气质量。通过使用进入该区域的每日收费，委员会将鼓励受影响的车主考虑将他们的车辆升级到合规标准。”
它说所有收集的钱将“投资于改善该地区空气质量的措施”。
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