意大利蒙扎——周日的意大利大奖赛以糟糕的成绩结束，给刘易斯·汉密尔顿带来了不愉快的回忆。
比赛在安全车下结束，成千上万的红衣车迷无法在赢得比赛的一级方程式积分榜领先者 Max Verstappen 和法拉利车手 Charles Leclerc 之间完成看台比赛。
汉密尔顿因受罚而从发车区后排发车，没有参与争夺第一名的争夺，梅赛德斯车手以第五名冲过终点线。 但终点与上赛季在阿布扎比举行的最后一场比赛相呼应，汉密尔顿因为决定不在安全车下结束比赛而实际上被剥夺了彻底打破纪录的第八个冠军。
“它总能唤起回忆，”汉密尔顿告诉天空体育 F1。 “这是应该的规则，对吧？所以在这项运动的历史上，只有一次，他们没有遵守规则。” 去年 12 月在阿布扎比，尼古拉斯·拉蒂菲（Nicholas Latifi）的一次撞车事故触发了安全车，并让赛事总监迈克尔·马西（Michael Masi）做出了决定。 赛季末的比赛和冠军可以在黄色下决定，或者可以为最后一圈的比赛清理赛道。
马西选择了后者，维斯塔潘超越汉密尔顿赢得了比赛和冠军。
梅赛德斯老板托托沃尔夫在周日被问及他的意见时也提到了上赛季的事件。
“比赛方向的角落一直受到批评，但这次他们遵守了规则，”他告诉天空电视台。 “也许他们本可以提前一圈完成……但他们遵守规则并在安全车下接受了比赛结束。
“这是应该的。” 丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）在比赛还剩六圈时停下来后不久，安全车就出来了。 大多数车手为了重新开始而进站更换新轮胎，但比赛一直在安全车条件下进行到最后。
勒克莱尔承认这可能不会改变结果。
“我希望我们能最终参加比赛，但不幸的是，由于之前发生的事情，我们在那个地方排名第二，”他说。
