巴黎——该系列赛的管理机构周一表示，一级方程式车队红牛队上赛季违反了预算规定，犯有“轻微”超支的罪行。
国际汽联宣布了对 F1 车队是否在 2021 年违反支出规定的调查结果。
去年，红牛车手马克斯·维斯塔潘在最后一场比赛的最后一圈赢得了他的第一个世界冠军。 周日，维斯塔潘在日本大奖赛上获得了他的第二个连续冠军头衔。
国际汽联表示，红牛在 2021 年“被认为在程序上和轻微超支方面违反了财务规定”，但任何制裁措施将在晚些时候宣布。 国际汽联没有说明车队超支了多少。
超出预算上限不到 5% 被视为轻微违规，维斯塔潘似乎不太可能失去 2021 年的冠军头衔。 他在最后一场比赛中以充满争议的方式击败刘易斯·汉密尔顿获得冠军。
根据国际汽联的规定，被认定犯有轻微超支违规行为的球队可能会受到罚款“和/或任何轻微的体育处罚”。 国际汽联表示，另一支 F1 车队阿斯顿马丁被认为“程序上违反了”规定。
该机构在一份声明中表示：“国际汽联成本上限管理部门目前正在根据有关阿斯顿·马丁和红牛的财务法规确定适当的行动方案，并将根据法规传达更多信息。”
F1 去年引入了 1.45 亿美元的预算上限。 限制预算的目的是创造一个更公平的竞争环境，并减少梅赛德斯、法拉利和红牛等巨头的支出。
2022 年减至 1.4 亿美元，2023 年减至 1.35 亿美元，不包括司机工资和引擎成本。
上个月有报道推测，红牛超出预算上限 5%（约 700 万美元），这构成了更严重的重大违规行为，可能会受到禁令的处罚。 梅赛德斯车队领队托托沃尔夫要求国际汽联在红牛或其他车队违反规定时采取行动，而法拉利也提出了抱怨。
周一早些时候，红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳告诉 BBC Radio 4，车队有信心在 2021 年达到上限，并且“对其他车队的猜测和指责感到震惊”。
美联社
