关键点
- 现已发售，售价 49,000 美元 MLP
- 八速双离合自动 (DCT) 标准，六速手动免费选项
- 206kW/392Nm 平功率调 2.0 升 T-GDI 四缸
- 首次推出集成驱动桥 (IDA) 和制动预填充
现代汽车 N 部门今年推出多管齐下的澳大利亚性能市场 2022 i30 轿车 N.
今天作为单一规格产品推出，i30 Sedan N 加入了 N Division 现有的阵容 i30 N 舱口 和 科纳 N SUV，并为快速家庭组合增加了带靴的四门车身。
19
价钱
i30 Sedan N 在澳大利亚的起价为 49,000 美元（不含上路费用）。 天窗（2000 美元）和高级油漆（495 美元）是这款定位敏锐、功能丰富的轿车唯一可用的成本选项。
19
特征
| 雨量感应雨刷 |
| 电动折叠外后视镜 |
| N 专属车身套件 |
| 黑色镜帽 |
| 带日间行车灯的 LED 大灯 |
| 带灯条的 LED 尾灯 |
| LED N三角后雾灯 |
| 行李箱式翼型扰流板 |
| 米其林 Pilot Sport 4S ‘HN’ 轮胎 |
| 临时节省空间的备用轮胎 |
| 主动可变排气 |
| 高性能制动组件 |
| 后刚度杆 |
| N 角雕差速器 – E-LSD |
| N Grin Control 驾驶模式（Eco、Normal、Sport、N 和 N Custom） |
| 10.25英寸N Supervision数字仪表盘 |
| 10.25英寸中央信息娱乐屏幕 |
| Bose Premium 音频与 DAB+ 收音机 |
| Apple CarPlay/Android Auto |
| 轨迹地图功能（带自动圈计时器） |
| 智能钥匙和按钮启动 |
| 无线充电板 (Qi) |
| 电致变色镜 |
| N 特定集群主题 |
| N 性能驾驶显示 |
| N 运动型前排座椅 |
| 黑色皮革内饰 |
| N真皮方向盘和档把 |
| N金属踏板和脚凳 |
| 环境照明 |
| 双区气候控制 |
| 19 英寸合金轮毂。 |
19
配备 DCT 的示例获得更多驱动功能，包括：
| 蠕变关闭 – 禁用此类变速箱固有的“变速箱蠕变” |
| N Grin Shift (NGS) – 释放最大功率 20 秒 |
| N 动力换档 (NPS) – 由超过 90% 的油门应用触发，NPS 减少换档之间的扭矩下降，以最大限度地提高加速度 |
| N Track Sense Shift (NTS) – 智能自动换档，适用于最动态的环境。 |
成本选项包括天窗（2000 美元）和高级油漆（495 美元）。
油漆选项包括：
| 极地白（纯色，标准） |
| 性能蓝（纯色，标准） |
| 网络灰（金属色） |
| 流体金属（金属） |
| 深蓝色（金属色） |
| 幻影黑（云母） |
| 火红色（云母）。 |
19
发动机、动力传动系统和燃油经济性
南洋最新的明星运动员拥有久经考验的 206kW/392Nm T-GDI 2.0 升涡轮增压四缸发动机。 轿车车身更大的发动机舱为工程师提供了安装改进的空气箱的空间，该空气箱设计有优化的管道直径和气流路径，提高了发动机的线性扭矩传递。
最大扭矩在 2100 到 4700 转/分之间提前到达，然后最大功率在 5500 到 6000 转/分之间出现。
i30 Sedan N 标配湿式八速 DCT，并提供六速手动作为免费选项。 动力通过机电限滑差速器传送到前轮。 配备 DCT 的 i30 Sedan N 声称从 0-100 公里/小时加速为 5.3 秒（手动为 5.8 秒）。
19
从 N Division 的赛车活动中学到的新创新包括新的世界拉力锦标赛衍生的集成驱动桥 (IDA) 前端，该前端的刚性提高了 55%，每个弯角减少了 1.7 公斤的簧下质量。 制动预填充功能也首次亮相，可减少动态情况下的卡钳间隙，以提高制动响应。
本地调校的电子控制悬架 (ECS) 将 19 英寸合金轮毂悬挂在方形 245 节米其林 Pilot Sport 4S 轮胎中。 大刹车，前面测量 355 毫米提供咬合，而标准配合的主动可变排气装置提供树皮。
19
方面
现代i30轿车N在尺寸上反映了其主流兄弟姐妹，长4675mm，宽1825mm，高1430mm，轴距为2720mm。
19
安全
现代 i30 轿车目前未根据 ANCAP 评级。 这是因为没有现有的欧洲 NCAP 碰撞测试数据可供参考，并且在 2020 年引入的碰撞测试协议发生了变化，现代汽车选择不将车辆提供给 ANCAP 进行测试。
尽管如此，i30 Sedan N 还是配备了丰富的安全设备，配备了六个安全气囊和现代的 SmartSense 高级安全套件。
标准配置的安全套件包括：
| 盲点防撞辅助 – 后部 (BCA-R) |
| 前向防撞辅助 – 城市/市区/行人 (FCA) |
| 驾驶员注意警告 (DAW) |
| 车道保持辅助 (LKA) |
| 车道跟随辅助 (LFA) |
| 后方交叉路口防撞辅助系统 (RCCA) |
| 胎压监测系统（TPMS） |
| 停车距离警告 – 前后 (PDW) |
| 后视摄像头 (RVC)。 |
19
保修和服务
现代 i30 Sedan Ns 享有现代的五年无限公里保修——包括非竞争性赛道驾驶。 现代的 iCare 终身服务计划需额外付费。
根据现代汽车的终身服务计划，每年或每 10,000 公里需要保养一次，每次保养费用为 335 美元。
19
可用性
2022 现代 i30 Sedan N 现已发售。
