宽如果拉力打造的公路车的黄金时代回来了，但是却披上了碳纤维和巨大的电力？ 得益于车身制造领域的复兴，重生的 B 组英雄可以重新出现在我们的道路上，并且远远超出内燃机的消逝光芒。
像 E-Legends 这样的公司处于这场辉煌的复古复兴的最前沿，因此我们与他们坐下来谈论他们华丽的 EL1 项目，这是对 奥迪标志性的quattro. 如果一切按计划进行，这将是这家刚刚起步的公司中的第一个，他们正在开发自己的 AWD EV 底盘、碳纤维桶和车身，电池技术直接来自 方程式 E.
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从一个偶像的小心重生到其他人的死亡和毁灭，我们与新詹姆斯邦德电影背后的特技团队交谈： 没时间死。 获得杀车执照伴随着重大责任，我们想确切地知道无畏的专业团队需要什么才能安全、反复地将路虎卫士发射到天空。
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回到地面，我们近距离接触了陆上个人交通工具的有争议的顶峰： 布加迪 Chiron Super Sport. 16缸，4个涡轮，1777kW； 这是一项令人震惊的工程，但整个练习虽然令人惊叹，但在纸面上看起来有点学术。 让我们告诉你，它在 300 公里/小时以北时毫不留情地加快速度的方式，感觉一点也不学术。 布加迪真正达到了内燃峰值。
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有什么比大众汽车的超级错误更能两极化的呢？ 新的怎么样 现代 i20 N? 我们对各个时代进行了比较，不仅针对当今炙手可热的伟大人物，而且还针对有史以来最伟大的人物。
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再往后，我们将乘坐阿斯顿马丁的 Vantage 敞篷跑车游览维多利亚州的拉筹伯山谷。 请注意，在各种条件下进行的测试甚至包括 5.9 级地震，这会产生最小的天窗震动。 谁说我们不彻底？
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我们的 Master Track Guide 系列的第二部分让我们前往 The Bend。 让路飞为您介绍南澳大利亚年轻赛道的内线，该赛道已迅速成为全国最好的赛车运动设施之一。
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我们还搭上了新的梅赛德斯-AMG SL 开发车； 与想要在勒芒挑战丰田的前电影导演 James Glickenhaus 交谈； 并期待将于明年上市的十大最令人兴奋的汽车。
