世界上最古老的汽车制造商之一——阿斯顿马丁，一个新时代即将来临。
Gaydon 的团队刚刚揭开了其最新作品 Valhalla 的封面，这预示着这家标志性制造商的大胆新道路。
现在，这款混合动力超级跑车将以生产就绪的形式使用 AMG 采购的双涡轮增压 V8 发动机——并且可能会在 键 电影集。
由 Tobias Moers 掌舵，阿斯顿马丁放弃了自己的 V6 计划，改用预计可产生 700kW 和 1000Nm 的动力系统。
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但是，如果您想了解迄今为止发布的所有详细信息，请获取最新版本的 马达，现在正在销售中！
然而，这并不是您在本期特刊中可以读到的唯一阿斯顿。 我们在 Speedster 中勇敢地穿越苏格兰乡村，一个没有车顶和挡风玻璃的两人座。 DBX 是作为后炮手的良好措施。 毕竟，在追逐 V12 时需要快速的陪伴。
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如果阿斯顿马丁不是你的果酱，我们将更新的、动力强劲的梅赛德斯-AMG E63 S 与古老的奥迪 RS6 进行对比，看看哪种 V8 野蛮车最好。 或者，对于使用一半气缸更实惠的东西，现代索纳塔 N Line 正面对后驱动起亚 Stinger 进行有趣的内部stoush。
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如果您正在处理锁定的忧郁症，我们将把保时捷的 992 代 911 Turbo 带到维多利亚美丽的地区。 Turbo 可以轻松应对通常游客稀少的威尔逊海角路，我们绝对不会把它停在海滩上……
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在本月的 Sweet Dream 版本中，我们想象一下如果丰田制造了一辆经过 GR 修饰的 C-HR 会是什么样子。 澳大利亚提供 GR 车身套件，但涡轮增压三轮驱动、全轮驱动和手动变速箱在已经充满活力的小型 SUV 中有多酷？
我们还首次体验了即将推出的 Cupra Formentor（它是一个座椅，只是不要称之为座椅）、无翼保时捷 911 GT3 Touring、更新的雷诺梅甘娜 RS300 奖杯和特别版阿斯顿马丁 Vantage F1。 您还可以阅读有关 Lotus Emira 的信息，这款汽车被吹捧为该公司的最后一款 ICE 产品。
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它一直是行动站内 马达 车库与 奥迪RS3, 起亚 Stinger GT 和 梅赛德斯-AMG GLA 45 S 当我们欢迎雷克萨斯的豪华轿车 LS500 F Sport 时，所有人都离开了大楼。 您还可以阅读所有常规列等。
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