Doug DeMuro 已经是一个受欢迎的 YouTube 博主，他于 2020 年推出了拍卖网站 Cars & Bids。
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对于大多数试图卖车的人来说，Craigslist、OfferUp 或 Facebook Marketplace——取代传统的分类报纸——效果很好。 但是，如果您拥有高端汽车或经典汽车，则可能会指出更专业的东西。
几十年来，这意味着一件事——在 Barrett-Jackson、Bonhams、RM Sotheby’s 或 Gooding & Company 等公司的现场汽车拍卖会上提供汽车。 通常，这些拍卖会与著名的车展一起举行，例如在康涅狄格州格林威治或加利福尼亚州圆石滩举办的车展。佛罗里达州阿米莉亚岛 3 月份的优雅车展将举办 RM Sotheby’s 拍卖会和最近推出的 Collectors Garage（部分Broad Arrow 的所有，归 Amelia 赞助商 Hagerty 所有）。
大流行病在一定程度上改变了拍卖格局，推动了 eBay Motors、BringATrailer.com 和其他在线拍卖/销售公司的发展。 最初的智慧是，在线销售适合小额购买，但对于大件商品，爱好者需要亲自看车。 这一假设已被证明是错误的，尽管传统拍卖行在 2022 年也表现出色——收藏车的价值攀升。
在线销售老爷车的先驱 BringATrailer.com 在 2022 年实现了 13.5 亿美元的销售额，并且一直不得不拒绝许多潜在的卖家。 车主支付 99 美元，买家支付最终价格的 5%（上限为 5,000 美元）。 该网站越来越多地看到价值数百万美元的汽车在虚拟木槌下交易——145 辆汽车的售价超过 500,000 美元。 支付的平均价格为 54,495 美元，高于 2021 年的 47,500 美元。
1997 年的行政级丰田世纪汽车与投标。
汽车和投标
被亲切地称为“BaT”的成功导致了一个拥挤的在线领域。 面对面的拍卖公司已经推出了在线同行，Hemmings Motor News，曾经是电话簿大小的印刷杂志，现在在互联网上销售汽车。 还有一些初创公司包括 Shiftgate 和 Cars & Bids。
其他站点，例如 Classic.com，整合了来自网络的产品。 后者还提供了特定旧型号在市场上表现如何的快照。 ClassicCars.com 列出了“今天出售的 38,490 辆老爷车和卡车”。
eBay Motors 仍然是向国际受众在线销售汽车和汽车零部件的主流网站。美国 eBay 汽车公司总裁 “不断壮大的买家群体对卖家来说是一个巨大的机会，尤其是当消费者应对持续的经济不确定性和挥之不去的稀缺性时。”
投资者对在线空间产生了兴趣。 前汽车作家道格·德穆罗 (Doug DeMuro) YouTube 上非常受欢迎的博主 自 2013 年以来，拥有超过 17 亿的浏览量和 450 万订阅者。 他评论汽车，其中许多是超级跑车，但也有面包车和一些经典车型。
2020 年，DeMuro 与 Blake Machado 合作开发了在线汽车拍卖网站 Cars & Bids。 本周，该网站宣布获得 Chernin Group 的 3700 万美元投资。
DeMuro 与梅赛德斯-奔驰 G-Wagen。
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Cars & Bids 的利基市场是 1980 年代和 1990 年代的汽车，这些汽车最近才进入经典市场。 到目前为止，该网站上的车辆已售出 2.4 亿美元，这意味着它做得很好，但尚未威胁到拖车人员。 “BaT 在太空中耕耘，让其他人出现，”DeMuro 说。 “结果没问题。”
当被问及在线销售汽车有什么作用时，DeMuro 说，“第一是好照片，第二是好照片。” C&B为其卖家提供免费的专业摄影服务，DeMuro表示，一套好的图片集几乎可以保证至少有一次额外出价。
好的描述也很重要，但 C&B 有专业的自由撰稿人来做。 与其他站点不同，C&B 更喜欢要点描述，并且有一个单独的类别列出已知的缺陷。 该网站上到处都是宝马 M3、丰田陆地巡洋舰和其他受欢迎的汽车，但也列出了一些奇怪的东西，包括未在美国销售的行政级 1997 丰田 Century 电动汽车，包括 Rivians 和 Lucids，也有销售。
DeMuro 认为我们正在看到经典汽车市场的路线调整。 “我个人的信念是，事情会放缓，尽管好的事情并没有放缓，”他说。 “但拍卖网站还有很大的发展空间。”
Classic.com 的 Juan Diego Calle 预测了 2028 年的跌宕起伏。
经典网
Classic.com 的首席执行官 Juan Diego Calle 提供了另一种观点。 他说：“由于利率上升和经济不确定性导致买家保持观望，过去两年大流行病推动的经典和异国情调的汽车拍卖市场在 2023 年势必会出现动荡。” “我们已经看到大多数现场和在线拍卖的成交率较低，而且低端和中端型号的价格趋于稳定，在某些情况下还会下降。 高端市场在定价方面仍然健康，但我们确实预计销量会下降。”
Classic.com 发布了一份有趣的列表“2022 年热门人字拖”，根据比较当前和过去的街区旅行的拍卖结果编制而成。 例如，1995 年的法拉利 F50 净收益近 200 万美元，1971 年的梅赛德斯-奔驰 600 Pullman Landaulet 净收益为 180 万美元。 一辆 1929 年的 Duesenberg Model J 从之前的销售中获得了 150 万美元，证明了战前经典车型的生命力。
相比之下，1953 款宾利 R-Type Continental 的净亏损为 471,922 美元，2017 款 Fort GT Heritage Edition 的净亏损为 429,750 美元。
Broad Arrow 的新 Collectors Garage 在 2022 年进行了三场拍卖，并由此实现了 8670 万美元的成交额，创下 17 项世界拍卖价格纪录。 总成交率为 84%，即售出 838 件。
没有确定的方法可以通过拍卖或其他方式知道什么会卖或不会卖。 但现在卖家有很多选择。
