Central Magnet School Car Club 驾驶 1953 年的庞蒂亚克酋长 (Pontiac Chieftain) 上路行驶 2,300 英里，赢得了今年从德克萨斯州圣安东尼奥到南卡罗来纳州格林维尔的 Hemmings Motor News Great Race 的分区
The Great Race 分为两个组别——X-Cup 适合 24 岁以下的学生，以及 Rookies 成人组。 Central Magnet 击败另外两支 X-Cup 球队赢得了分区冠军。
该小组还获得了 1,000 美元的奖金，因为他们被其他 X 杯参赛者评为最有帮助和最有活力的球队。
Central Magnet 于 2017 年开始参加基于准确性的比赛，成为该比赛的第一支田纳西队参赛。 那一年的原始路线被更改为通过默弗里斯伯勒，从那时起，该团队每隔一年就进入一次。
今年的四人团队与往年不同，因为每个成员都是 Central Magnet 的毕业生。
雅各布·亨德里克森 (Jacob Hendrixson) 是 2021 年中田纳西州立大学 (Middle Tennessee State University) 的毕业生，他坐在方向盘后面。 田纳西大学诺克斯维尔分校建筑管理专业学生 Chris Johnson、田纳西理工大学工程专业学生 Matt Norman 和计划在今年夏天加入美国空军的 2021 年中央高中毕业生 Aaron Guthrie 都轮流导航日常路线.
X-Cup 团队需要每天更换导航器。 让所有四名成员一起骑行的选择为他们的最终得分增加了 45 秒的处罚。
在 6 月 19 日开始的为期 9 天的路线中，所有四个人都挤进了老式海泡绿色轿车 Bonnie。“Bonnie”这个名字是学生们在 SRO 中士的妻子的建议下决定的。 Scott Culp，他在 2015 年帮助创办了俱乐部。 Jenny Culp 是 Central Magnet 的历史老师。
“珍妮很擅长给汽车命名，”卡尔普说。 “我们所有的汽车都有某种名字。”
当学生们为他们的四轮骏马想出名字时，选择了邦妮，因为它有点与庞蒂亚克押韵。 几年前，该车队的赞助商 Stones River Car Club 购买了它。
这辆车的美洲土著酋长引擎盖装饰品也恰如其分地命名为克莱德。
Culp 说，车队每天早上 8 点前往起跑线，所有 150 支车队都有一个特定的开始时间，每辆车之间都有一分钟的延迟。 早上将开始在州际公路上“测量英里”驾驶以校准速度表。
“我们不在车上使用工厂车速表。 我们有一个拨入的比赛车速表，”卡尔普说。 “它非常准确，可以每天进行调整。”
为团队提供到达每个检查站的准确时间，细分为十分之一秒。 目标是尽可能准确地达到目标时间，这需要根据需要增加和降低速度以适应转弯、停车标志和其他情况。
导航员每天收到 220 到 250 条指令。
卡尔普说，学生汽车俱乐部有九名来自学校和附近大学的汽车投资学生的会员，由于比赛的车手年龄要求，他在前两场比赛中担任车手。
卡尔普说这次把钥匙交给年轻人有点“伤脑筋”，但从长远来看是值得的。
“这就像教你 16 岁的孩子如何开车，然后第一次让他们自己去杂货店，但不仅仅是他们自己，还有另外三个孩子坐在别人拥有的老爷车里，”卡尔普说。 “他们赢得了他们的坚持。 他们做得很好。”
Culps，Dean Holland（Creative Carriage Works 的团队机械师）和他的妻子，April 是 Lascassas 小学的一年级老师，带着 Dean 的拖车跟上了 Bonnie 团队。
在比赛的下一部分继续之前，支持团队利用酒店停车场的晚上时间来解决问题，以避免收到“未完成”评级。
根据卡尔普的说法，迪恩将所有难以获得的零件存储在机械师的工具箱中，需要每个人的帮助才能加载。 一些团队在没有机械师的情况下旅行，Dean 能够在需要时伸出援助之手。
旅程的一大亮点是在每个检查站镇举办的车展。 当地和周边各州的老爷车收藏家和汽车爱好者经常参加。
“在 9 天的时间里，只有成千上万的人出来看看你在做什么，”卡尔普说。
他说，最终的目标是扩大汽车俱乐部，让来自县城其他地区的学生加入一个可以存放多辆汽车的车库。
